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TikTok直播带货小航海 终章 _ 今日,我们得胜了

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TikTok直播带货小航海终章|今日,我们得胜了

Sky老思2022年04月14日00:16

大家好,我是Sky,人称老思,是此次航班的船长。带领生财有术的圈友完成了TikTok直播航海。我们已经收到了大海的祝福。

今天是TikTok直播带货出海的第36天,也是进港靠岸的日子,非常开心,我们再次交出了一份不错的答卷。

然而此次航海并不是风平浪静的,相比于1、2月份的市场环境来看,真可谓风浪迭起。先抛开因为居家防疫的影响不谈,3月初的一次邮费政策调整,导致大盘整体客单价被迫上调,3月底再次针对物流政策进行调整,导致整体客单价来了第二次跳跃,一个月客单价进行了二连跳,用户和商家都没有做好完全的准备,导致客户购买意愿大幅下降,市场整体增长乏力。而平台宽松的入驻政策之下,涌入大批跨境卖家,存量市场竞争异常剧烈。

TikTok平台政策的变动在长期上一定有利于市场的健康发展,例如到了4月份明显感觉市场在缓缓抬升,但在此次航海期间,确实给所有的船员都出了一个非常有挑战性的难题。

但饶是如此,在此次航海中,船员们的战斗意志不减反增,甚至有船员放出“单挑市场大盘”的豪言,虽是玩笑话,但也足以看出船员们坚韧不拔的精神。我们也免费开放了我们公司的直播场地,优秀船员可以将直播间搬进我们公司,我来亲自线下指导孵化。


让我惊喜的是,在如此艰难的情况下,变现率仍然达到|50%,其中有15位船员入选尖子生。其中@易龙同学航海期间累计变现元,@Lucky同学创下单场变现8027元的纪录(以上均为外币换算)。TikTok直播本就是一个不断积累的过程,而这个成绩对于众多第一次开展TikTok直播的小伙伴来说,已是非常不错。

50%@

@

回顾TikTok直播航海全程

3月3日-7日预备期,船员们热情高涨的登船,积极主动的备战,在预备期间多数船员都搭好了自己的第一个直播间,甚至有一位船员在还没正式出海的时候,就打响了第一炮,完成了TikTok直播变现。

3月8日,出海第1天,扬帆起航!小伙伴们第一次集聚一堂,学习并探讨了TikTok直播的机会,以及如何把握住这次机会。这一天小伙伴们对TikTok直播这件事物,在认知上达到了统一。

3月9日,出海第2天,船员们一起学习了TikTok直播的算法逻辑与冷启动方法,让船员们更快的突破冷启动的限制。

3月10日,出海第3天,一位船员首播出单。这位船员其实蛮有缘分,一年前我在带领生财圈友做TikTok短视频航海时,他曾是我公众号的一位读者,当时并没有入选上船,属于编外人员,但是跟着当时的航海日志一步一步走通了从0到1。

然而这一次非常开心在船上见到他,以正式船员的身份跟随我们一同探险,同时在出海的3天,就跑通了从0到1。

3月11日,出海第4天,船员们一起学习了TikTok直播话术,为直播间开播的能力拼图上,补齐了最后一大块。

小伙伴们会发现,在出海第一周的过程中,帮大家安排的学习强度非常大,4天时间需要上3次课程,而且每一次都干货满满,其实目的只有一个:用最快的速度开启直播,跑通从0到1。在TikTok日新月异的发展形势下,有4个字是非常受用的:兵贵神速。一旦确信了某个方向、某条道路,那么剩下的就是以最快的速度拿到结果。

3月13-14日,出海第一周,达成了全员开播,为什么是全员开播呢?难道一个漏网之鱼都没有吗?没有,因为按照规则出海一周都没有完成开播的小伙伴只能提前下船了(这也是为什么出海时有;80+小伙伴,最终留在船上的仅仅有68人)。

在这一天,许多小伙伴毫无意外的甩出了他们第一场直播的结果:0GMV,这其实是一件再正常不过的事情了,0才是万物起源。


3月17日,出海第10天,航海行程接近三分之一,船员们每天进步一点点,日供一卒,不断优化,成功出单,水到渠成。

在航海的过程中,大概行程到了三分之一的时候,慢慢开始有小伙伴会感到迷茫,似乎TikTok直播没有想象中那么容易赚钱,找不到未来的方向,不知道坚持下去有没有意义。其实很多时候我们做一件事情都会有周期,一次航海,就是一个简单的周期,不妨让一个周期走完,再确定这件事物是否适合自己。而如果一旦认定了这件事情,只需要扎扎实实,努力生长,不需要焦虑,等风来的时候,随风而起就好。

3月19日,出海第12天,一位小伙伴开播2小时,做到了244英镑的GMV,突破了TikTok直播带货航海的单场纪录,相信坚持就会有收获。

其实从0到1的秘诀很简单:1.像素级模仿2.下笨功夫

3月21日,出海第14天,TikTok平台出台了新的运费政策,预示着第二波风浪即将到来。

3月22日,出海第15天,@梦子之之领队汇报船员出单率达到smashmathfrakz_0%_epsilon。相信我们还可以做的更好。

30%

3月22日,出海第16天,航程近半,今天有一件比较特别的事情,开启珠峰群。只要是坚持、肯下功夫、有执行力的优秀船员,就可以申请加入珠峰群,而加入珠峰群的一共15名尖子生,无一例外都完成了从0到1的变现。

3月25日,出海第18天,风浪骤起,商品客单价在加上跨境物流运费之后,普遍拉升。早上珠峰群的小伙伴们纷纷发出了自己的直播大屏,并无奈的附上一句“带不动啊”。

3月30日,出海第23天,航程还剩三分之一,航海进入冲锋阶段。优秀船员@Melody在今天做出了成绩并且接到了TikTok官方同学的电话,从普招新手村商家变成了有官方扶持的定邀商家。你若盛开,蝴蝶自来。

同时今天还做了一个决定,开放我们的办公场地,力求给优秀船员更好的扶持与成长,开放我们的直播场地,我们来线下手把手亲自扶持,只有一个目标:干出成绩。
3月31日,出海第24天,一位宝妈冲锋上岸,她自己一个人就是一个团队,在她身上,我们看到了一种无畏的力量。

4月2日,出海第26天,在@生财有术鱼丸的朋友圈看到了一个视频,正是出海24天成功上岸的那位船员做的课堂笔记。每一个成绩背后,都是孜孜不倦的努力,功夫不负有心人。


同时在这一天,也和小伙伴们分享了入局TikTok的风险点,有机会就会有风险,只看到成功,不看到失败,是非常危险的。

4月5日,出海第29天,船员们开始厚积薄发,不断有新手船员突破此次航海目标——500英镑。

4月6日,出海第30天,船员们开始探索各种各样新的玩法,单方向有点跑偏,场观87.1万,但是1单都没出。

4月8日,出海第32天,一位船员跟我紧急求助,因为“货卖光了”。猝不及防,本来剩余的库存就不多了,结果单日出单一千多美金,直接断货。这也打破了TikTok直播带货航海单日出单纪录。

让我惊讶的其实不是她一天卖了一千多美金,而是她竟然连播12小时。

努力总会比不努力获得回报的概率大一些。

4月10日,出海第34天,仍然有小伙伴抓住航海的尾巴,本着不到最后一刻不放弃的精神,成功上岸。

还有小伙伴通过不断的优化,单场突破400英镑。

拼搏了一个月的势能,终于开始爆发,未来可期。

4月12日,出海第36天,TikTok直播带货的船进港靠岸。船员们的对于TikTok不再陌生,对于直播不再陌生,36天的磨练,让每一位船员对TikTok直播上的流程与技巧都变得轻车熟路。船员们带着宝贵的经验与闪亮的英镑、美金满载而归!

我们期待下一个港口,再一次相会!

02

为船员们保驾护航的幕后天团

此次航海在今年1月初,也就是开船前2个月已经定下计划,一切从这个生财有术航海指挥部的成立开始。不断打磨课程的过程中,时刻收到来自@静伟@森林@灵军的暴击,每一次他们都会站在新手船员的角度,指出这里不够细致,那里讲的太专业,应该再易于理解、深入浅出一些。

足足将课程打磨两个月之后,终于将这次航海呈现在小伙伴们面前。非常感谢生财有术团队的倾心支持。

同时还有辛勤付出的领队与各位志愿者,超强的行动力与精准的链接能力让我们可以时刻关注到每一位船员,了解每一位船员的动态,给予最精准的扶持。

还要感谢在幕后默默提供各种各样帮助的TikTok官方小伙伴,无论在账号、选品、功能、数据分析上都给了我们很大帮助。这艘船能在巨浪之下平稳行驶,做出成绩,离不开你们的保驾护航。真诚的感谢你们,有时我对TikTok未来的信心,就来源于你们。

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好评如潮的航海

在此次航海的过程中,有很多小伙伴前前后后付出了巨大的精力,幸运的是不负众望,给大家带来了满意的结果。

其实很多时候,能够在巨大的压力中坚持下来,就是那一点点责任和想为大家做点事的心。

每一次看到小伙伴提到“感谢”这两个字,心中都会充满感动和力量,当然也有一点点不安,因为每一次感谢的背后,都是对Sky、对生财、对小航海的信任,而信任的力量是强大的。是对过去的认可,也是对未来的鞭策。

愿下一次相遇,我们能碰撞出更灿烂的火花!

后记

此次航海已经圆满结束,这是一次美丽的探险,我们始终站在TikTok直播赛道的最前沿,看潮起潮落。

在航海的过程中,有欢笑有泪水,有兴奋有沮丧。看到许多小伙伴成功跑通从0到1,也有小伙伴达成了自己的目标,我的心中也是难掩喜悦,恭喜你们成功推开了TikTok直播的大门。

那是一片广阔的海洋,无垠的天空,海阔凭鱼跃,天高任鸟飞,相信你们未来一定能获得不俗的成就。

当然也有部分船员并未成功赚到第一块英镑,不要气馁。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,不断坚持,相信在未来的路上,一定能有所成绩。

这里一个小插曲:这次航海的过程中,有一位圈友每天的航海日志都会给我打赏。直到前两天,我给他留言说航海快结束了,他回复我

而我想跟大家说的是:诚然,这次探险结束了,但这不是终点,而是起点。我们的爱不会结束,我们奋斗不会结束,我们探索不会结束,我们的航海精神永存!

我们的目标,依旧是那片星辰!那片大海!
凡是过往,皆为序章。江湖路远,来日方长。

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