疫情3年小红书盈利mathbf50w+后，机票代理人该如何突破困局？

迟婧

2023年02月21日18:28

哈喽，生财的圈友们大家好，我从2021年本科毕业以后，一直从事国际机票销售的工作，在疫情寒冬的3年里，通过转型小红书引流售卖国际机票，目前据不完全统计盈利50w+成绩。

疫情管控恢复之后，市场随之发生了巨大变化，面对无法把握的未来，我曾一度想放弃，非常感谢生财让我重拾信息，继续在这个流量为王的时代深耕。

今天，我从在疫情寒冬通过小红书变现为出发点，分享疫情寒冬3年来一步步小红书引流的经验，讨论机票代理人如何突破“流量为王”的市场，获得更多的引流方式。

希望有更多人可以受到启发，有所帮助，一起探讨探讨~

一、项目背景

1.大环境介绍

疫情一管控就是3年，本来抱着3，4个月就可以解决战斗的心态，但是随着疫情的严重程度，虽然出入境航班断崖式缩减，但是境外人士回国的需求反而愈加高涨，面对着“供给”远远小于“需求”的境况，机票代理人的“春天”仿佛又来了。

2.自身优势分析

（1）在技能方面，我自己从事国际机票销售工作10年，可以熟练操作机票预定系统，对于机票的预定/改签/退票等操作十分熟悉。这样，专业度有了。

（2）在资源方面，这些年来也积累了一些航空公司资源，可以提供一手的机票产品；同时这10年也认识了很多机票代理同行，每家政策优势不一样，可以提供多元化的产品。这样，产品有了。

（3）在客户方面，其实疫情前，我主要面对的客户是ToB的客户居多，但是由于国家政策原因，商务/旅游的需求基本为0.虽然我还是有一些散客的资源，但是杯水车薪，体量比较小。这样，客户是短板。

（4）在拓客方面，之所以选择小红书，一是有同行试水，反馈效果不错；二是，我发现，小红书的用户质量比较高，留学生群体占了一部分。

而留学生正是我想找的散客群体，一拍即合。我记得有一个话题，“疫情下的回国流程”，我刚关注这个话题的时候，浏览量是10w，而现在是3000多w，小红书的流量真的不容小觑。这样，拓客渠道有了。

（1）流量爆发期

2020年，回国需求十分旺盛，笔记内容就是单纯的机票信息，就会收到很多私信咨询，只要你有票，大家就会蜂拥而至。这个时候，我感觉自己的笔记真的没有内容，因为需求真的太旺盛了，供给又很少，这也算是我刚开始的摸索阶段。

但是这个时候，我们需要做的就是持续输入，那时候有资源，我基本上每天不停的发笔记，闲下来就发，再制造一些机票紧张的氛围，但实际上，那时候的机票也确实紧张。值得注意的是，笔记的话题一定要选择准确，这样就会有源源不断的流量。正好他需要，正好你有！

（2）百花齐放期

2021年，随着越来越多的机票同行进军小红书，机票笔记投诉的比例很高，前前后后，我大概被封了4、5个号。

这时候我开始考虑转化一下笔记的思路，那时候，“五个一”航班，也是由于政策原因经常取消，加上民航局推出了熔断机制，我会经常发一些航班取消的笔记，以便提醒即将乘机的旅客，提早发现，提早更改出行方案。

这时候，我也开始注重小红书的名字,简介等等。之前的名字就是随便取的喜欢的名字，而这时候直接改成了票务公司的名字，而简介方面，也是参考了其他同行的介绍，使自己的简介看起来直接了当，又具有一定的专业度。

这时候我的笔记也开始有一点内容，虽然质量不是很高，但是至少保证了笔记的持续输出，每天至少早晚各一条笔记。

同时会去相关问题的笔记下面留言，这也是引流的一种重要方式。当然留言的时候也要注意用词，不要太直白，你完全可以凭借你的专业程度回答问题，吸引大家的注意，博取大家的信任。
2022年，小红书机票代理泛滥，很多留学生病急乱投医，小红书上机票诈骗案层出不穷。我也有深刻的体会，小红书越来越难做了，笔记的浏览量越来越少了。

第一步，2022年初，我做了小红书的企业认证，这样至少可以增加信任程度。

我刚好有自己的票务公司，一个营业执照可以做3个账号的企业认证，认证年限为1年，1年以后再续费。

另一方面，你会发现发特价机票的笔记会很火爆，行内人士一看就知道是陷阱，但是旅客却不然。当然，我们也是有职业操守的，即使流量不好，也不能发虚假的东西上去。

第二步，我认为这时候才真正到了做内容的时刻，22年开始，笔记开始会做一些政策相关的内容。

例如，航班计划；回国航班政策；核酸政策；绿码攻略等等。这时候，每个帖子开始注重雕琢，从首页排版到文字描述，好的内容真的会吸引更多的浏览。

而且持续输出真的很重要，一方面你要紧跟政策，另一方面你要把最新的政策第一时间传递给客户。

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很明显，以前的排版杂乱无章，现在的看起来要舒服很多。同时我又利用小红书的状态栏，给自己打了广告。

这个真的蛮不错的，简介里写不下或者敏感的词汇，都可以写在这里，而且只要大家进了你的主页就可以看到，我认为这是很好的引流工具。

（4）转型期

这也是近期我在思考的一个问题。曾经一度因为国家开放，航班增多，我觉得小红书真的做不下去了，而放弃写这篇帖子。还好在生财有术的老师的激励下，我又重新拿起了笔。

一是可以对自己这三年做一个复盘；

二是可以和大家一起探讨今后的方向。

放开有放开的玩法，世界总是在不停的转变，我们一定要顺应世界的改变。

关于转型期的运营，我也还在构思，如果大家有好的思路可以与我一同探讨呀！
一方面，小红书私信咨询的朋友，我都建议加我的个人微信，一是加微信沟通交流方便；二是告知大家，朋友圈会有实时的政策更新，可以第一时间了解到。

这时候，朋友圈的建设就很重要了，一定要多一些相关的专业分享，这可以体现你的专业度；

再一个，平时的生活分享也不能少，这样才会让客户觉得完整，也让客户感受一下真实的你。这里也建议发一些互动性的朋友圈，让客户参与其中。

另一方面，我在小红书笔记也曾经发过招募留学生代理的笔记：

一是留学生可以自己购买合适的机票回国；

二是他们也可以通过我时刻了解当时的回国政策；

三是真的可以赚一些零花钱。

虽然招募成功的留学生代理数量比较少，但是成绩还算比较令人满意。

其实代理这个模式，很多项目都可以复制，现在上学的大学生，在家带娃的宝妈等对于副业的需求很旺盛的。尤其是他们很可能为你带来一些你意想不到的客户资源。

最后，除了小红书的引流，加到微信的留学生，一旦出行成功，他们会推荐很多同学，朋友过来买票。哪个留学生没几个群，这样一来，推荐的客户数量也很可观。

其实总结来说，这就是口碑的重要性，你的靠谱和专业程度征服了客户，他们就愿意为你推荐其他客户。这是一个很好的良性循环，而且客源会源源不断。

3.数据反馈

目前微信留学生数量1500人，其中购票人数大概在80%左右。其实但凡是小红书加过来的，成交概率就会大很多。毕竟看了朋友圈，并且经过更多的交流，信任度会增加很多。

留学生代理5个，有一个持续在做，近两年一直在开票，业绩很好。其他的虽然自己可能因为一些原因不再做代理，但是他们之前建的留学生群，是一笔宝贵的财富，并且他们现在也会持续推荐一些朋友过来买票。

3年来，通过小红书赚取的利润至少在50~mathttW，这个数据是不完全统计，因为持续时间比较久了，而且很多客户推荐客户的情况，没有算在里面。整体来看，收益还算比较满意。

三、经验分享

1.少一些犹豫，干就完了

如果你有专业度，你有产品，只是缺少客户，那么小红书确实是一个引流的好渠道。

当然，目前小红书的用户还是年轻人居多，确定好自己的目标客户以后，别犹豫了，干就完了。

在摸索中前进，也未尝不可。

2.坚持，坚持，再坚持

做小红书，前期踩雷，封号，浏览量低都是正常的现象，毕竟那种一篇就爆的笔记，真的是少之又少。
所以，我们的耐心真的很重要，只要我们时刻铭记，小红书是低成本引流利器，顿时你就会有动力。

所以，不要轻言放弃！

3.做有内容的笔记，持续输出

小红书引流，其实最终还是要回归到内容上面。跟上大环境，跟着政策走，准没错。优化自己产品，精雕自己的笔记。

不会做笔记，可以去学，找对标的账号，去拆解人家的笔记，这也是最便捷的方式，并且可以降低自己的试错成本。

另外持续输出也很重要，拒绝懒惰，自己的笔记多了，可以根据自己的笔记进行复盘，进行分析。

以上是这三年做小红书的一些感悟，也算是对自己疫情期间工作的一个复盘，希望可以给大家带来一些启发。

当然，疫情管控现在结束了，市场环境也有了巨大的变化，但是我的工作还是要继续。随着疫情开放，航班的增多，人们购买机票的途径也多起来了。

同时，B端客户的需求，还需要一段时间恢复，所以我现是所谓的“过渡期”，其实很难受，未来的方向，真的比较难把握。

那么问题来了，疫情结束，待一切恢复正常，在这个流量为王的时代，我们机票代理人是否还可以通过自媒体进行引流，如果可以，那是否有一些好的方向呢？

欢迎大家一起探讨。

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